日本とボストンの唯一の直行便であるボストン成田間JAL7便/8便。その便をマイルを使った特典航空券を予約する時の話。
結論から話をすると、通常時のマイル数でエコノミークラスの特典航空券がとれない場合には上位クラスのプレミアムエコノミーやパートナー航空会社も調べた方がいいという話。詳細は続きを。
JALエコノミークラス特典航空券の検索
日程にある程度の縛りがあるため自由に日付を選べない状況。まずはリサーチでJALで特典航空券を購入しようと候補の数日にて調査。ここはエコノミークラスから検索。
その結果がこちら。
状況
- 通常時よりも多くのマイル数が必要
- そして多くのマイル数でとれる日程がこの週においては木曜日と金曜日のみ
往路便のみで必要なマイル数は
102,000マイル
少ないマイルで特典航空券を取得できる時に必要なのは
25,000マイル
よって通常よりも77,000マイルも多く必要になる。
片道追加分でもう1人エコノミーで日本往復できてしまうくらいのマイルを消費しないといけない状況。そして空きがあるのはこの日程では木と金のみ。ちょうど予約がいっぱいで空きがないために必要マイル数が多く設定されている模様。JALは改変で必要マイル数が変動するようになりましたよね。
ちなみに画面ショットは割愛するが復路は25,000マイルで空きがある。問題は往路をどうするか。
さぁ困った。
アメリカン航空で検索
ワンワールドのアメリカン航空でJAL特典航空券をとれるので、特典航空券を検索。
残念ながら、他の日程ではいくつか空席が確認できるものの、該当日程ではアメリカンのサイトでは出てこない。もしかしたら通常マイル数でとれる日程しかアメリカン航空では取得できないとか？
ちなみにアメリカン航空のサイトでJALを見つけるのはちょっと面倒だがうまくフィルター使うと旧画面、新画面両方ともチェック可能。
ブリティッシュ航空で検索
同じくワンワールドのBAにて検索。
AAの時と同じくエコノミーは特典航空券空席ゼロ。JAL特典航空券が必要マイル変動するようにしたのは、もしかしたら通常の空きがなくなってもJAL直においては特典が使えるようにした措置なのかな？と思い始める。
ただ面白いことにエコノミーは空席ゼロなのにプレミアムエコノミーは空席アリの状況。
参考までにプレミアムエコノミーで取得した場合のマイル数はこちら
特典航空券で獲得できるのはプラス材料だが必要マイル数がそれなりに多い。BAのAviosが溜まっている人には朗報かもしれないが。
144,500マイル (片道72,250マイル)
JALにてプレミアムエコノミーの空き状況を検索
振り出しに戻ってJALに。エコノミーしか考えていなかったけど、BAでプレミアムエコノミーがあることがわかったので、JALでとれないはずがない。ということで改めて検索。
その結果がこちら
同じ日程で、なんとエコノミーよりも少ないマイル数で獲得できることが判明。
往路片道分は
32,500マイル
通常エコノミーの25,000に+7.500マイルするだけでプレミアムエコノミーで飛ぶことができる。そしてこの日程においてはエコノミーの方が多くのマイルが必要な状況。
必要マイル/ポイント数の整理
さてこの日程における特典航空券を取得する方法を改めて整理
| エコノミー | プレミアムエコノミー | |
| JAL | 102,000 | 32,500 |
| AA | N/A | N/A |
| BA | N/A | 72,250 |
参考までに、通常時に必要なマイル/ポイント数は以下の通り
| エコノミー | プレミアムエコノミー | |
| JAL | 25,000 | 32,500 |
| AA | 35,000 | 不明 |
| BA | 36,250 | 72,250 |
結論 ~上位クラスの確認を忘れずに~
今回の日程条件においてはJALにてプレミアムエコノミーで特典航空券を取得した方が賢いことがわかる。
最初の調査で盲点だったのは、プレミアムエコノミーの方が必要マイル数が少なくなるということは考えもせず、エコノミーだけで調査をしていたが結果的にはあきらめずにプレミアムエコノミーも調査しておいた方が良いということ。
さぁ、最後の問題はJAL, AA, BAに必要なマイル/ポイント数があるかということ。特に米国生活をしていて日本や海外への飛行が皆無な生活をしている場合、海外航空会社のマイルが溜まっていないケースがほとんど。さまざまなポイントからフリクエントフライヤーに交換する方法についてはこちらのブログ記事「フリクエントフライヤーへのポイント交換」を参考に。
