ボストン広域生活での出来事

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タグ: 鉄道

ボストン〜ニューヨーク交通手段

ニューヨークには仕事・プライベートで何度も訪問。

距離的には東京〜名古屋相当。そう考えると、のぞみで100分程度の距離かと思うかもしれないが、移動手段は日本のようにはいかない。

こちらの同僚は、特にNYCの空港が3つも不便なことから、ダウンタウンに直接乗り入れていて、かつ乗り場での待ち時間やキャンセルなどのリスクも低いことからAmtrakに乗ることを絶賛するが、個人的にはいまいち。

2年間のボストン滞在中、飛行機(アメリカン、ユナイテッド、ジェットブルー)、電車(Amtrak)、バス(Go Bus)、車(自家用車・レンタカー)の考えられる手段で移動した。

結論

  • 仕事: 飛行機 > 電車 > バス > 車
  • 個人: バス > 飛行機 > 電車 > 車

飛行機

できることなら飛行機で常に移動したい。しかし、JFK、La Guardia、NewarkともにNYCからは離れているため、着陸後さらに移動がある。金額を問わない場合、UBER/Lyft/Taxiで移動すれば良いが、それなりの金額がかかる。公共交通手段で空港から移動するならば、JFKもしくはNewarkが便利。La Guardiaだとバスに乗らねばならず、荷物があったりすると少し面倒。

電車

Amtrak。何度か乗ったが、以下の点から私は好きではない。

  1. Reservedとはなっているが、あくまで席はあるよ、というだけで自由席のため取り合い。1人だとまだ良いが、家族移動の時は始発駅でない限り争奪戦。
  2. 汚い。これは飛行機も同じであるが。
  3. 新幹線のように速くない
  4. 出発プラットフォームがギリギリまでわからず、混雑時は乗り場への移動が地獄。
  5. 安いわけではない。

良い点をあげるとすると

  1. 34th Street のマンハッタン中心から乗車・降車可能
  2. 飛行機より安い (タイミングによる)

バス

個人での移動となった場合、特に複数人だとお金がかさむ。それを考えるとバスがとても便利。片道30ドル弱/人で移動でき、NYCに下車できるため追加費用もかからない。

運転が大好きな人は4時間ドライブでNYCまで行くのもありだが、もしマンハッタンに行くとなると駐車場や運転が大変。NJや郊外なら良いかもしれない。過去に以下の経路で車で移動したが、もうこりごり。そもそも、運転が好きじゃないんですよね。

  1. Newark → ボストン郊外
  2. ボストン郊外 → Newark
  3. ボストン郊外 ←→ Lehman College 往復

移動時間

移動時間について、ボストン〜ニューヨークと東京〜名古屋を比較してみると以下の通り。いかんせん、Amtrakがいけてない。確かに、NY Penn Stationはマディソン・スクエア・ガーデンだし、NYCのど真ん中で便利。でも、新幹線の倍以上の時間がかかり、Reservedとは名ばかりの自由席、そして汚いとなると、改めて乗る気が失せる。

 

区間 距離 (*1) 飛行機 (*2) 電車 (*3) バス (*4) 車 (*5)
ボストン〜ニューヨーク 340km(211mile) 60min 220min 255min 240min
東京〜名古屋 350km 60min 100min 300min 360min

*1 Google MapによるSouth Station-NY Penn Stationを車で移動した場合、および東京駅から名古屋駅までを車で移動した場合の距離

*2 実際には30-40分程度の飛行時間になると思う

*3 South StationからNY Penn StationまでのAmtrak Acelaでの移動時間、および東京駅から名古屋駅までののぞみでの移動時間

*4 Greyhound, Megabusなどでの移動時間、およびジェイアール東海バスでの移動時間

*5 概算

 

Long Island Rail Road のオフピークとピーク

Long Island Rail Road (以下 LIRR) に限らずだが、アメリカではいたる公共の交通機関において

  • オフピーク
  • ピーク

という考え方がある。この時間帯によって電車賃が変わるので無視することができない。基本的にピーク時間の方が限定されている時間帯なので、そちらを理解すれば、それ以外はオフピークととらえればいいのであるが、この「ピーク」時間を理解するのが少々厄介な部分がある。

  1. 基準駅への到着時間が A 時から B 時まで
  2. 基準駅からの出発時間が X 時から Y 時まで

LIRRにおいての「指定駅」は NYC terminals なので JFK からくる LIRR においては PENN Station が基準駅となる。2 についてはいわゆる下り列車で、出発時間を見ればいいので時間帯さえ理解すればわかりやすい。しかし、1 については上り列車で、到着時間を調べて判断しないといけないので、時刻表などを見ないとわからない。極めて厄介である。

以下が LIRR においてのピーク列車となる

LIRR PEAK OFFPEAK※ 平日および特定祝日が対象

JFKから移動して乗車する限りにおいては、朝の9:30にJamaicaを出発する列車などでない限りピークとはならないので、よっぽど早朝の国内線で移動して来ない限りは、基本的にオフピークとなると思う。例えば、ボストン発を見ると JetBlue の最初の2便は9:00前にJFKに到着するので、ピーク対象となるが、それ以外はオフピークで移動できる。

どうしても不安な人はピークチケットを買えば問題にはならない。ちなみに金額は以下の通り。

  • Jamaica – PENN Station
    • オフピーク: USD 7.25
    • ピーク: USD 10.25

 

JFKからNYCまで ~AirTrain + LIRR~

JFK から NYC Manhattan まで移動する方法はいくつかある

  1. TAXI
  2. UBER/Lyft
  3. Shuttle Bus Service (e.g. NYC Airporter)
  4. AirTrain + Long Island Rail Road (LIRR)

荷物が多い場合、子連れの場合などは 1 か 2 がベストだが、荷物を自分で運べる場合で電車での移動が好きな人は 4 がオススメ。

理由

  1. 経済的に安い
  2. 道路渋滞に影響を受けず、1時間以内で Penn Station までいける

経路

  • JFK → Jamaica → NY Penn Station
  1. JFKの各ターミナルから AirTrain の案内を頼りに移動


  2. 【重要!!!】ここでは必ず掲示板赤色表示されるJamaica Trainに乗車する。同じホームから緑色表示のHoward Beach TrainAll Terminal Loop Trainも出るのでそれらは無視して次にくるJamaica Trainを待つべし。たまにFederal Circle Trainもくるが例外的にFederal Circleで乗り換えしなさいと言われない限りJamaica Trainを待つ。

  3. Jamaica 駅にて AirTrain 分のチケットと Jamaica → NY Penn Station までの LIRR (Long Island Rail Road) チケットを購入。(LIRRの自販機であれば一括購入できるみたいだが試せていない)

  4. 続けて、AirTrain のチケットを購入。カードにチャージするときは $5.00。(2019年後半から値上げしたため $7.50)

  5. ゲートを AirTrain の切符でくぐる

  6. NY Penn Station 行きのプラットフォームを確認し発車時刻まで待機


  7.  乗車。自由席なので好きなところに着席。

  8. 車掌が切符の見回りに来るので、駅で購入した切符を提示。モバイルアプリで購入していた場合には、チケットをアクティベートして画面を提示。

  9. Penn Station まで2〜3駅、20分程度の乗車。

日本の電車乗り換えと比べれば、ホームの構造も複雑ではないので簡単。切符の買い方が迷ってしまうが、そこがクリアできれば問題なし。

モバイルアプリで LIRR のチケットを買う場合、 AirTrain で Jamaica に移動している間に買っておいて、時短することも可能。LIRR のチケットアプリについてはまた別途。

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