Evanescenceがリリース予定のニューアルバムThe Bitter Truthの楽曲とその他歴代曲をオンラインライブ配信
12/5 (土) 4pm 東海岸時間 | 12/6 (日) 6am 日本時間
チケットは以下サイトにてオンライン販売中
ライブ配信は12/8までアーカイブされる模様
もちろんポチりましたよ！12/5が楽しみ🎶
飛行機で入国した際のI-94の記録に誤りがありました。 誤りがあったのは以下の2点。
保有するビザのカテゴリとは異なるものになっており、且つ滞在許可期間も本来の期間よりも先になっている状況。幸いパスポート上のスタンプと日付は正しいもの。
特になんらかの手続きなどでI-94が必要にならない場合、次回のアメリカ出入国で更新されるので問題ないかもしれません。しかし、今回I-94が必要で、記録を調べてみたところ誤りがあり、訂正依頼をすることになりました。
1. Deferred Inspection Sitesから居住地域のCBPを確認する。
www.cbp.gov
2. マサチューセッツ州居住の私の場合は、Boston, Massachusettsの連絡先を確認。
ニューハンプシャー州居住の方もBoston, Massachusettsで手続きができる
3. 対応時間 (Hours of Operation) にメールもしくは電話にて連絡。
私はメールにて対応
4. メールにてI-94訂正依頼フォームが送られてくるので、それに必要事項を記載し、申請者本人の署名を入れて電子ファイル (PDF) に変換
5. I-94訂正依頼フォーム、その他必要書類 (パスポートの写真ページ、ビザ、I-94、I-129s、I-797など) をメールで送付
個人情報が含まれているのでセキュアに共有できる仕組みを使って全ファイルをリンクで提供
6. 手続き完了の通知が来た後、I-94サイトで訂正されていることを確認。
i94.cbp.dhs.gov
本来あるべきI-94に更新されていました。
タイトルほど大それたものではないのだけれど
セーラム魔女博物館のチケットは当日チケットのみ、毎日深夜0時にオンライン販売開始。0時になると突然このサイトが重くなるので、かなり心配になるが、結論から言うと慌てずにできるだけ早めにチケット購入をすればおそらく問題なく購入する事ができる。
各会50名分のチケットを販売している様子
劇的に重くなるが、順番に接続し、タイムアウトもせずに待ち行列に入るような設計をしているようなので、遅くてもページに繋がったら気長に待つのが良い。
1. まずチケットページに時間よりも早めにアクセスし、利用許諾をチェックしてSubmitしておく
2. 訪問当日の0時になったら販売ページをリロードする (この段階で手順1をやっても問題ない)
3. 希望参加時間をクリック
4. 必要チケット枚数を大人、シニア、子供ごとに入力しGet Ticketsをクリック
5. 代表者(チケット購入者)の名前や住所などを入力し、カード情報を入力した後にPlace orderをクリック
6. この処理が特に時間がかかるが絶対にリロードなどしないこと。私は3分以上待ったと思う。これでチケット購入完了するので、当日の時間までに現地に行けばOK。
COVID-19に関連してMA State Tax Returnは例年通りの4月15日から7月15日に延長。3月27日のプレスリリースで発表されました。
Massachusetts Announces State Income Tax Filing Deadline Being Extended to July 15 [mass.gov]
Federal Tax Returnは少し前の3月21日に発表されました。State Tax Returnも延長されなければ結果的にTax Return手続きはしないといけないので私が納めなければならないMA州のState Tax Returnが延長されたのは助かります。
ちなみに健康保険でHSA (Health Savings Account)が対象の人は、2019年Contributionの締め切りもあわせて延長とのこと。詳しくはHSAサービスのアカウントポータルを参照。
30年前は小切手でした
リベートという仕組みはアメリカには今でも存在し、何か一定の購入条件をクリアするとその場で割引ではなく後日キャッシュバックが手に入ることがある。
私が申請したリベートは以下の2つ。
そして、ここ最近のリベートの仕組みは固定額がチャージされたデビットカードで届けられる。カードにチャージされている金額が打刻されているのがわかる。
他には薬局で販売しているOTC (Over the Counter) と呼ばれる薬の購入でリベートなども。
そのお店だけで使える割引券や金券が発券される似たような仕組みもあるが、それらはリピート購入を促すためのプロモーションであるのに対してリベートは何にでも利用できるので使い勝手は良い。
このリベート、30年前は小切手で届いたので銀行にそのまま持って行って銀行口座に入れてしまえば良かったが、今はデビットカードなのでこれを使って買い物ができる。便利であるが残高がわからなくなったりしてちょっと不便な側面もある。
そんな私はリベートDebitカードの固定額分をAmazonにチャージする方法で利用している。
StarbucksやDunkinなど、よく使うチャージ型のプログラムに入れてしまうのもひとつ。私はAmazon購入が多いので、忘れないうちに手続き。
他には医療費のオンライン支払いで使う方法もあり。医療費は多くの場合分割して支払うことができるので、複数のカードを使ったり時期をわけたりもできる。この方法で例えば60ドルを指定してDebitの満額を支払いに充当したりすることも可能。
このDebitカードはつい忘れてしまいがちなので早め早めに使いやすい仕組みに変えておく方が良く、対応後その場で破棄するか残しておきたい場合には裏面に何かメモをしておくと良い。
NYCに空路で向かう場合ニューアーク(EWR)に入り市内に向かうことも多々ある。EWRからの移動手段は以下の通り。
ニューアークからのアクセスは、最後の公共の交通機関が意外に便利。
利用する交通機関はAirtrainとNJ Transitの2つになるがJFKからのアクセスと違いチケットを買うのは一度だけなので、個人的にはJFKよりもEWRの方がオススメ。
流れは以下の通り
荷物が多い、疲れたので楽にNYCに向かいたいという人はタクシー、UBER/Lyftを使うという方法もあるが、経済的に一番リーズナブルなのはこのNJ Transitを使った方法。EWRからおよそ1時間でNY Penn Stationにつくので、時間帯やマンハッタンの場所によってはタクシー、UBER/Lyftなどよりも早く着くことも。
NY Penn Stationからさらに移動がある人や、荷物が多い人は空港からタクシーやUBER/Lyftを使った方が良い場合もあるので、最善方法を選んでくださいね。
日本とボストンの唯一の直行便であるボストン成田間JAL7便/8便。その便をマイルを使った特典航空券を予約する時の話。
結論から話をすると、通常時のマイル数でエコノミークラスの特典航空券がとれない場合には上位クラスのプレミアムエコノミーやパートナー航空会社も調べた方がいいという話。詳細は続きを。
日程にある程度の縛りがあるため自由に日付を選べない状況。まずはリサーチでJALで特典航空券を購入しようと候補の数日にて調査。ここはエコノミークラスから検索。
その結果がこちら。
状況
往路便のみで必要なマイル数は
102,000マイル
少ないマイルで特典航空券を取得できる時に必要なのは
25,000マイル
よって通常よりも77,000マイルも多く必要になる。
片道追加分でもう1人エコノミーで日本往復できてしまうくらいのマイルを消費しないといけない状況。そして空きがあるのはこの日程では木と金のみ。ちょうど予約がいっぱいで空きがないために必要マイル数が多く設定されている模様。JALは改変で必要マイル数が変動するようになりましたよね。
ちなみに画面ショットは割愛するが復路は25,000マイルで空きがある。問題は往路をどうするか。
さぁ困った。
ワンワールドのアメリカン航空でJAL特典航空券をとれるので、特典航空券を検索。
残念ながら、他の日程ではいくつか空席が確認できるものの、該当日程ではアメリカンのサイトでは出てこない。もしかしたら通常マイル数でとれる日程しかアメリカン航空では取得できないとか？
ちなみにアメリカン航空のサイトでJALを見つけるのはちょっと面倒だがうまくフィルター使うと旧画面、新画面両方ともチェック可能。
同じくワンワールドのBAにて検索。
AAの時と同じくエコノミーは特典航空券空席ゼロ。JAL特典航空券が必要マイル変動するようにしたのは、もしかしたら通常の空きがなくなってもJAL直においては特典が使えるようにした措置なのかな？と思い始める。
ただ面白いことにエコノミーは空席ゼロなのにプレミアムエコノミーは空席アリの状況。
参考までにプレミアムエコノミーで取得した場合のマイル数はこちら
特典航空券で獲得できるのはプラス材料だが必要マイル数がそれなりに多い。BAのAviosが溜まっている人には朗報かもしれないが。
144,500マイル (片道72,250マイル)
振り出しに戻ってJALに。エコノミーしか考えていなかったけど、BAでプレミアムエコノミーがあることがわかったので、JALでとれないはずがない。ということで改めて検索。
その結果がこちら
同じ日程で、なんとエコノミーよりも少ないマイル数で獲得できることが判明。
往路片道分は
32,500マイル
通常エコノミーの25,000に+7.500マイルするだけでプレミアムエコノミーで飛ぶことができる。そしてこの日程においてはエコノミーの方が多くのマイルが必要な状況。
さてこの日程における特典航空券を取得する方法を改めて整理
| エコノミー | プレミアムエコノミー | |
| JAL | 102,000 | 32,500 |
| AA | N/A | N/A |
| BA | N/A | 72,250 |
参考までに、通常時に必要なマイル/ポイント数は以下の通り
| エコノミー | プレミアムエコノミー | |
| JAL | 25,000 | 32,500 |
| AA | 35,000 | 不明 |
| BA | 36,250 | 72,250 |
今回の日程条件においてはJALにてプレミアムエコノミーで特典航空券を取得した方が賢いことがわかる。
最初の調査で盲点だったのは、プレミアムエコノミーの方が必要マイル数が少なくなるということは考えもせず、エコノミーだけで調査をしていたが結果的にはあきらめずにプレミアムエコノミーも調査しておいた方が良いということ。
さぁ、最後の問題はJAL, AA, BAに必要なマイル/ポイント数があるかということ。特に米国生活をしていて日本や海外への飛行が皆無な生活をしている場合、海外航空会社のマイルが溜まっていないケースがほとんど。さまざまなポイントからフリクエントフライヤーに交換する方法についてはこちらのブログ記事「フリクエントフライヤーへのポイント交換」を参考に。
私自身の整理がつかなくなってきたので「どのプログラム」から「どのプログラム」に交換できるのか、Matrixでまとめてみようと思う。
私が知る限りの航空会社フリクエントフライヤープログラムに交換が可能なメンバーシップについて整理。
交換率が良いか悪いかは置いておくとして、旧SPGのポイント交換が生きているMarriott、およびHiltonは交換対象がとても多い。Marriottに関しては、SPGの合併の際にSPG:Marriottを1:3にしてポイントをMarriottに統合したので、SPGの視点からは等価交換ではあるが、どうとらえるかは人によって違うかも。
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1lYviXoMmQE1jzagM7eakCB-xX9AgRM8LYH1tLYidiwQ/edit?usp=sharing
埋め込みではなくて直接確認したい方はこちらのリンクを参照
尚、よくまとまっているサイトはこちら。交換までに要する時間なども記載されているのですぐにポイント反映を期待したい人は是非とも確認してみてもらいたい。
Summary of Points Transfer Time: UR/MR/TYP/Marriott (US Credit Card Guide)
どちらかというと自分のための備忘録目的
GreenはMembership Rewardsというポイントが加算される。それの移行率は以下。
| Green | Hilton | Marriott | |
| トランスファー率 | 1,000→ | 2,000 | 1,000 |
Greenからのトランスファー率を考慮し、カードの最適利用シーンを赤字で表示
| Green | Hilton Surpass |
Hilton Honors |
Bonvoy (旧SPG) |
|
| 年会費 | $150 | $95 | $0 | $95 |
| 獲得ポイント | Amex | Hilton | Hilton | Marriott |
| Hilton | 3x | 12x | 7x | 2x |
| Marriott | 3x | 3x | 3x | 6x |
| その他ホテル | 3x | 3x | 3x | 2x |
| 飛行機 | 3x | 3x | 3x | 2x |
| 鉄道・地下鉄・バス | 3x | 3x | 3x | 2x |
| ライドシェア | 3x | 3x | 3x | 2x |
| タクシー | 3x | 3x | 3x | 2x |
| レンタカー | 1x or 3x | 3x | 3x | 2x |
| USレストラン | 3x | 6x | 5x | 2x |
| Globalレストラン | 3x | 3x | 3x | 2x |
| USスーパー | 1x | 6x | 5x | 2x |
| Globalスーパー | 1x | 3x | 3x | 2x |
| USガソリンスタンド | 1x | 6x | 5x | 2x |
| Globalガソリンスタンド | 1x | 3x | 3x | 2x |
| フリーナイト | 1 | |||
| ステータス | Gold | Silver | Silver | |
| ステータス到達 クレジット |
15 nights | |||
| レンタカーLDW | Yes | Yes | Yes | |
| LoungeBuddy クレジット |
$100 | |||
| CLEAR クレジット |
$100 | |||
| FX Fee | No | No | No | No |
改めて表にして比較してみるとBonvoyカードはMarriottでの利用シーンしかメリットがない。Hiltonはスーパー、ガソリンスタンドでも比率は悪くない。
もちろんそれぞれのカードにポイント以外のベネフィットもあり、例えばBonvoyにはフリーナイトが1泊あったり、Marriottステータスを獲得するための必要宿泊数に15泊が毎年加算されるので、例えばプラチナになるために50泊必要なところが35泊で済むという大きなメリットがあるので、これは改めて解約しない方がいいカードと認識。
それに対してHiltonカードのSurpassには年会費を払って維持するほどの大きなメリットが感じられない。12xというポイントは大きいが、年会費を削るならこのカードでダウングレードしてコストを抑えるかな。
Greenは入ったばかりだが、LoungeBuddyを使い切るなら年間$50のカードでトラベル用に使えると考えれば悪くないが、他にカードを持っていると魅力がないかもしれない。
fios利用者でHBOやCINEMAXを契約していない人向けのプロモーション。
ブラックフライデー・サイバーマンデー期間中の12月2日まで、HBOとCINEMAXが無料で視聴可能！見たかった映画、もう一度見たい映画をここぞとばかりに視聴中。
こんなメールが来てたら対象です。
オンデマンドも無料対象なので時間に合わせなくても良いのがうれしい。
プロモーションメールは結構見逃すので、たまたまチャンネルつけたらついちゃった。
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